Xinfeng Magnet nói về thiết kế điện từ của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu tích hợp

Xinfeng Magnet đã được chuyên sản xuấtđộng cơ nam châmtrong hơn hai mươi năm, và có kinh nghiệm thực tế phong phú.Trong những năm qua, nó đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược hợp tác lâu dài với nhiều nhà sản xuất động cơ nổi tiếng trong và ngoài nước, hỗ trợ khách hàng cùng phát triển các sản phẩm sáng tạo tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.Do đó, thiết kế điện từ của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu tích hợp được thảo luận ngắn gọn ở đây.

Trước hết, liên quan đến việc lựa chọn cấu trúc rôto của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu, động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu truyền thống sử dụng loại gắn trên bề mặt và mỗi nam châm vĩnh cửu dành cho một cực.Ví dụ, một số nam châm động cơ nam châm vĩnh cửu được thiết kế để đặt trong cấu trúc chữ “V”, với hai nam châm vĩnh cửu tạo thành một cực.Cấu trúc này có thể tăng kích thích một cách hiệu quả, có tỷ lệ cực nổi tương đối lớn và có thể cải thiện hiệu quả khả năng khuếch tán từ tính yếu của động cơ.

Hơn nữa, cácNam châm vĩnh cửucủa động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu tích hợp được lắp vào bên trong lõi rôto và rò rỉ từ thông tương đối lớn và tốc độ sử dụng của nam châm vĩnh cửu thấp hơn so với loại gắn trên bề mặt, do đó phải có các biện pháp cách ly từ tính con nuôi.Nói chung, chúng tôi khuyên khách hàng nên sử dụng cầu cách ly không khí và từ tính để cách ly từ tính.Thiết kế chiều rộng của cầu cách ly từ tính cụ thể sẽ ảnh hưởng đến tốc độ sử dụng của thép từ tính, cũng như vấn đề về độ bền cơ học.